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こだわり

皆さんは飛行機の写真を撮る時はどのようなこだわりがありますか?
この記事では今の私なりの基準を発表してみたいと思います。

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2019/1/6 ITM JA613A

この写真を見てどう思われますか?
「ただの真横」や「ただ写っている動きの無い写真」と思う方もいるのでは無いかと思います。

しかし、この写真が私の理想に近い写真なのです。
所謂スポッターショットと言われるもので、機体番号や塗装を記録する図鑑のための写真です。

私なりの条件として
・順光
・均一に光が当たっている
・グランドショット
・ギアが揃っている真横
・中央に上下左右均等に写っている
これが100点の基本で、それからおおまかに以下を減点します。
・逆光 -40
・串刺し -40
・曇り、トップライト -20
・目立つ陽炎 -10
・目立つノイズ -10
・機体番号が見えない(ギアカバー等で判別出来る場合を除く) -10
・被写体が中央に無い -10
・夕日等で黄色くなる -10
・ギアのズレ -5
・ギアに雑草等の障害物 -5
・水平 -5
・コントラスト -5
・露出 -5 
・機体に影が被る -5
・スカイショット -3
・グランドレベルではない -3
・ノーズギアの曲がり -3
・ローテーション -2
等です。

露出やコントラストについては海外の写真投稿サイトのスクリーニングに通過するレベルであればOK。

加点要素としては
・レアビジター +20
・ポートサイド側 +3
位でしょうか?

ギア閉めショット等のスカイショットは撮影場所が分からないので少し減点。
ローテーションもグランド真横では無いので少し減点です。
(ギア閉めもローテーションも私は好きですよ!)

以上の条件で点数が70点以上の写真が私的には合格範囲です。

これを踏まえて上の写真はどうでしょうか?
ほぼ減点無しだと思います。(強いて言えばギアが陰なのが少し残念)
実はこのB6、JA613Aはインター機材で普段は伊丹には来ない機体なのです。
こういった特別な機体は尚更スポッターショットで収めたいですね!

昔から撮影している方は50mmのランプショットやポジフィルムの種類まで指定があった様ですが、
さすがにランプなんて無理ですし、50mm縛りも撮れる所が無いので採点項目からは除外しています。

以下の写真を採点してみましょう。

その1
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2019/1/5 KIX A7-AAH
関空に飛来したカタールアミリフライトのA343です。

加点としては
・レアビジター +20
・ポートサイド側 +3
減点としては
・曇り -20
・グランドレベルではない -3
・ノーズギアの曲がり -3
以上で97点です。
やはりレア機なのが大きいですね!

その2
ボツの例
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2019/1/5 KIX
カタールアミリの20分後、太陽が差しいつもの関空・・・
無修正撮って出しです(笑)

加点
無し
減点
・逆光 -40
・被写体が中央に無い -10
・ギアのズレ -5
・水平 -5
・コントラスト -5
・露出 -5
・グランドレベルではない -3
・ノーズギアの曲がり -3
以上で24点・・・
まぁどれだけ補正しても逆光は直せないので不合格ですね。
スペマでも飛来回数の多いものはレアビジターではありません。
たった20分で雲泥の差。恐ろしき関空・・・

その3
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2019/1/6 ITM JA88AN
夕方の伊丹。
この機体は新造リース機なので、ウィングレットのANAマークと後ろの BOEING737-800の文字が特徴です。
加点
・ポートサイド側 +3
減点
・夕日等で黄色くなる -10
・機体に影が被る -5
以上で88点
ウィングレットの影が機体に被っているのと、色が付いているのが減点ポイントですね。
しかし私的にはメインギアに光が当たっているので好きな光線です。

こういう具合で採点し、自分なりの合格点を設けています。
要するにきちんと順光サイドで、適正な設定で撮り、現像をしっかりとやれば合格ラインに乗るのは簡単です。

もし飛行機の写真を撮られている方で「どんな写真を撮ったらいいか分からない」という方。
是非自分で基準を決めて採点してみて下さい。

その基準を達成するために撮影場所・時間・光線を考え、
カメラの設定やレンズの選択。飛行機の動き、飛行場の運用も勉強することでしょう。
そうして成長すればどんな条件の下でも最適な選択が出来る写真力を身につける事が出来ると思うのです。

まずは基本から。
以上です!

by pinama | 2019-01-07 21:03 | 飛行機

11/11
久しぶりに伊丹で虹が絡みました。
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うっすらですけど(笑)

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二重虹になっています(よく見たら)

虹といえばJALのイメージですね!
昔ゆずの「虹」がCMソングでしたから。
いい歌ですよね♪


by pinama | 2017-11-13 21:43 | 飛行機

ラスト鯖

9/28にJA802Aが伊丹のMRO JAPANにドックインし、B787の特別塗装(鯖)が姿を消しました。
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NH9041として17時過ぎに到着しました。
10分くらい前までドン曇りだったのですが、綺麗に夕日が当たりました!

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いつものショットを撮りたかったのでこの場所を選択。
リバーサーが開いているのが少し気になりますね・・・

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この角度めちゃくちゃ綺麗でした!

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主翼の陰が刺さっていますが、真横。

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ターミナルとのショット。

ANAM前ショットは仕事の都合でパス・・・
しかし、801と802の最後を伊丹で撮影する事が出来て良かったです!





by pinama | 2017-10-21 03:03 | 飛行機

C-3PO JET

スターウォーズジェットの第四弾、C-3PO JETが伊丹での塗装を終了し、18日にロールアウトされました。
私は翌日のフェリーの19日に撮影に行きました。

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この日はプレス公開があったので、ANAMハンガー前にて撮影会です。

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姿を現したのは黄色い飛行機です!
めっちゃ目立ちます(笑)
金色と思っていたのですが、黄色でした。

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ANAMらしいカットを。

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全景です。

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クローズアップ!

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格納庫が空いている方がいい感じですね。

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フェリーはクリーンセンターから。
しかし、陽炎等でイマイチでした・・・

国内線を飛ぶので、これからも伊丹で見る機会が多そうですね!
以上です。

by pinama | 2017-03-22 20:43 | 飛行機

2月14日、ANAB787-8の初号機と二号機に施されていた特別塗装が終了する事になり、初号機が伊丹のMRO JAPANにフェリーされて来ました。
航空ファンからは「鯖」の愛称で呼ばれ、B787の存在感をアピールしてきた塗装です。
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11時過ぎ、成田から到着。
晴れ間も見えていたのですが、残念ながら太陽は当たらず・・・

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タッチダウン

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もうリバーサーが開きかけています。

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伊丹の光景と鯖。
暫定国内線仕様の時は当たり前に見られた光景ですが、最近の成田便の機材が78Rに変わるまで、ほぼ見ることは出来ませんでした・・・

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このグラデーションが美しいですね。

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方向転換します。

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最後にこのアングルを撮って撤収しました!

二号機はもう少し飛ぶみたいですが、早めに伊丹で抑えたいですね!
以上です。

by pinama | 2017-02-15 17:13 | 飛行機

捻り

伊丹空港を32で離陸した飛行機は必ず左旋回をします。
その旋回シーンを捻りと呼ぶのですが、個人的に基準を設けています。
 
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高度が高く、お腹になっている例
もちろん×

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バンクが浅く真横になっている例
これも×

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向こう側の翼がギリギリ見えてきた例
まだ浅いですが△

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向こう側の翼のレジが見え、手前の翼の先が胴体の中心より下にきている例
この辺りから○
捻っているのが一目瞭然な角度ですね。

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このB6もウィングレットで高いですが、翼の先端は胴体中心より下なのでかなり捻っていると思います。

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ここまでくるとレジも見えていい感じです。


そして、理想はこのレベル
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手前の翼と胴体の間から空が見える例
ここまでくると◎!

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陽炎との戦いですが、理想の捻りを撮るポイントを開拓していきたいですね!

個人的にこういう突っ込み系もアリです◎
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以上捻りでした!

by pinama | 2016-11-08 17:17 | 飛行機

Vanilla Air

伊丹空港といえば国内線しかなく、JAL,ANAそしてIBEXとエアラインのバリエーションはとても少ない空港というイメージではないでしょうか。
そんな伊丹空港に時折見覚えの無い航空会社の飛行機が飛来します。
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バニラ・エア。
関西圏では、最近関空の夜中に台北線が初めて就航した事で、徐々に知名度を上げつつある成田ベースのLCCです。
そんなバニラですが、メンテナンスを伊丹空港に併設されているMRO Japan(元全日空整備)で行うため伊丹空港に飛来します。

5/15
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JA04VAが整備を終えて成田に向かうため、ANAMハンガーからタキシング中です。

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いつもの王将バックも違う雰囲気で。
黄色い飛行機が花を添えてくれます。

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ちょうど目の前でローテーションしてくれました。

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管制塔バックで。

5/30
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入れ替わるようにJA05VAが飛来しました。

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天気は残念でしたが・・・

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到着後早速ハンガーへ。

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収納されて行きました。

以上レポでした!
いつもと違う伊丹空港。
見慣れない会社の飛行機を見れた方はラッキーです♪


by pinama | 2016-06-07 20:15 | 飛行機

2016/3/27・28 伊丹空港

ANAのスターウォーズジェットの第三弾、BB-8JETのロールアウトとその初飛行を撮影してきました。

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朝その姿は格納庫にありました。
前日にもエンジンテストのため姿を現していたようです。

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そしてスターウォーズのテーマソングと共にロールアウトしました!

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そして撮影会(外野)が始まります(笑)
左で人文字を作っています。

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前から見てもいいデザインです。
国内線のJA604Aはやはり味気ないですね・・・

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ローアングルで。
友人のD5200を拝借しました。
こういう時にバリアングルは便利ですね!

夜北側のスポットへ移動しました。
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これが今回のベストショットです!

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そして翌日・・・

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迎え撃つはHARADAから!

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圧縮したらトーンジャンプが・・・

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両面頂きました!

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直後に大雨に・・・

ギリギリセーフでした!
皆さんの願いが通じましたね!

以上スターウォーズでした。

皆さんお疲れ様でした!



by pinama | 2016-04-07 20:07 | 飛行機

天草エア

機材更新のため運休していた天草エアが新機材のATR42にて運行を2/20から再開しました。

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定期便の初便は生憎の天気でした。
32Lをリクエスト、少し遠かったです・・・

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APUの陽炎の影響が良く分かる写真が撮れました(笑)
航空写真を撮り始められた方、デッキからの撮影には注意してください!

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雨なので、B735独特のライトが反射して綺麗です!

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少し遅れてタキシング。

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ダブルイルカ??

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颯爽と熊本へ帰って行きました!

これからの活躍に期待です♪

by pinama | 2016-02-20 22:47 | 飛行機

2016/1/30 伊丹空港

少しだけですが、伊丹へ展開しました。

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猪名川へ。

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787が少ない一日でした・・・

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ANHのJA61NHが目の前を通過!

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もっと引っ張って欲しいです・・・

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帰って来ました!

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高さはいい感じでしたが、陽が当たってないので暗いです・・・

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リベンジです!

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A滑走路のこんなカットもいいですね♪

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お腹のテカテカがまたなんとも・・・

今日は以上です!

夏場の夕方がいいかもしれませんね。

by pinama | 2016-02-01 18:53 | 飛行機