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QATAR A332

今回の香港遠征でやっとカタールカーゴのA332Fを撮影する事が出来ました。
(今まで来ないかランウェイの関係で撮影出来ず。)
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今現在カタールカーゴはB77FをメインにA332F、B748Fを運行しています。
以前紹介したACTエアラインズとSWイタリアは離脱しました。

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A332Fの特徴としてノーズギアの膨らみがあります。
これは地上では前傾姿勢に設計されたA330を貨物機にする時、
貨物室が傾斜しているといけないので、水平にするためにノーズギアの高さを上げた事による影響で、
こういう形状になっています。

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前傾姿勢ではなく、しっかりと機体が水平になっていますね!
香港航空やMAS Kargoに比べて、カタールの塗装だと厳つく感じます(個人的に)

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塗装がマッチしていてカッコいいですね!

さて、この機体にも何か違和感を感じませんか?

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2015/6/21 KIX
旅客型A332。
エンジンが違いますね!

旅客型はGE製のCF6を使用しているのに対して、貨物型はRR製のトレントを使用しています。
貨物型にはCF6の設定が無いのでトレントを使用したと推測されます。

同じ機種、同じカラーでもかなりの差がありました。
このように同じ機種でもシリーズにより制約があったりするので、その違いを探すのもまた楽しいです!






by pinama | 2017-10-26 17:41 | 飛行機 | Comments(0)

香港貨運航空

香港航空の子会社として今年から香港貨運航空が設立されました。
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ロゴも香港貨運航空に変更されています。

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スターボード側は英語名のHONGKONG AIR CARGOです。

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今回旧塗装のB-LNZ以外ロゴが変更されているのを確認しました。
この機体も塗装変更待ちでしょうか・・・?

今後の発展に期待ですね!


by pinama | 2017-10-16 20:01 | 飛行機 | Comments(0)

B-LGA

香港航空にデリバリーされたA350-900の初号機、B-LGAが香港~台北線にて運行が開始されています。

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今までと同様の塗装を纏っています。
かなりA359に似合っているのではないでしょうか?

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A333との並びです。

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台北に向けて軽々とテイクオフ。
12月からはロサンゼルス線に投入される様なので、日本で見られるのは当分先になりそうですね・・・





by pinama | 2017-10-14 15:05 | 飛行機 | Comments(0)

小変化

今回もASLエアラインズ・ベルギー(旧TNT航空)のOO-THAに遭遇しましたが、
ある変化がありました。
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鼻が白いです・・・
が、もっと細かい変化が。

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この部分に注目!

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2017/2/17の写真です。

Sの左下の
Peter Abeles
1924-1999
というのが消されています。

このPeter Abelesという方は旧TNTの元になった会社を創業された方で、
旧TNTとは切っても切れない関係の方の様です。
そんな人の名前が消されたということは、もうTNTとは違うという意志の現われなのでしょうか・・・?

消された意図等は分かりませんが、気づけば無くなっているマークや文字。
日々の記録が大切だと改めて感じました!




by pinama | 2017-10-13 08:55 | 飛行機 | Comments(0)

火の鳥

ロシアの航空会社、エアブリッジカーゴ(ABC)は成田にも飛来していて馴染みがありますが、イギリスにABCのグループ会社が存在します。

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カーゴロジックエア、2レターP3,3レターCLU、コールサインFIREBIRDです。
ファイヤーバードというコールサインはBAのスピードバードに対抗したのでしょうか、かっこいいですね(笑)

現在G-CLAA、G-CLAB、G-CLBAの3機で運行中で、G-CLABはB747-8です。

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G-CLAA 2017/2/10 HKG

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G-CLBA 2017/10/8 HKG

G-CLABはまだ撮影出来ていませんので、今後の撮影目標にしたいと思います!


by pinama | 2017-10-12 14:20 | 飛行機 | Comments(0)

特別塗装機

特別塗装、所謂スペマというのは旅客機というイメージがあります。
しかし、貨物機にも存在しています。
貨物機は旅客機に比べてスケジュールもラフで、機材繰りも読めなかったりして、ピンポイントで狙うのは少々難易度が
高いです。
その分良い条件下で撮影する事が出来れば喜びも大きいですね!

今回遭遇した貨物機のスペマは・・・

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ルクセンブルクの航空会社、カーゴルクスの45周年記念で登場したスペマです。
荷役の様子が描かれています。
レジはLX-VCM。

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小松にもあまり頻度は高くないですが飛来していて、格好のターゲットとなっています。
ここのポイントは上から見下ろす事により、機体に描かれている絵がすべて写ります。

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左右で違う柄になっていますので、両面押さえたいですね!

もうひとつ
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シルクウェイウェストのVQ-BVB。
中国の運送会社、申通快递のロゴが入っています。
特別塗装ではないですが、こういったロゴは提携の間だけという可能性もあるので、期間が短い可能性があります。
こちらも小松に飛来しています。


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こちらも上から見下ろすのがベストですね。

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両面しっかりと撮影です!

日本では小松でしか見ることが出来ないであろう二機を一度で撮影する事が出来ました!
小松でも雪と絡めて撮りたいですね♪

以上です。


by pinama | 2017-02-17 08:22 | 飛行機 | Comments(0)

ASLエアラインズ・ベルギー

2/10~12で香港へ遠征に行きました。
今回大きく変わったもの。
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TNT航空がB777FからB744Fに変わっていました。
会社名も2016/5よりTNTエアウェイズからASLエアラインズ・ベルギーに変更になりました。
コールサインはQUALITY、2レターは3V、3レターはTAYと変更はありません。

現在OO-THA~Dまで4機のB747Fが運行されていますが、C・Dはエミレーツスカイカーゴで運行されているので、
エミレーツ航空塗装です。
実際3Vで運行されているのはA・Bの二機です。

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10日はOO-THB。
OO-THAと比べて、ノーズ付近と尾翼のSURE we canのロゴが省略されていてシンプルです。

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11日はOO-THA。
ロゴが入り、華やかです。
こちらが正当なフルカラーになります。

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12日は再びOO-THB。
離陸を狙いました。

B777でも塗装が塗装なだけにかなり目立っていましたが、B747になって更に存在感が増しました。
当分投入されるのか一時的なものかは分かりませんが、香港に行かれた際は是非狙ってみて下さい!


by pinama | 2017-02-16 08:31 | 飛行機 | Comments(0)

QATAR CARGO

現在カタールカーゴで3機のB744Fが運用されています。

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TC-ACH/B747-433(BDSF)
ACT AIRLINESの機体です。
一番初めにカタールカーゴにて運行を始めたB744Fです。

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TC-MCL/B747-412F
こちらもACT AIRLINESです。
純正フレイターで、今年の頭から運行を始めました。

そして最近加わったのがこちら。
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I-SWIA/B747-4R7F
SWイタリアによって運行されています。
今までアジアへ顔を出すことはなかったですが、カタールカーゴにて香港へ飛来する様になりました。

3機とも怪しい雰囲気満載なので、香港へ行かれた際は是非狙ってみて下さい!



by pinama | 2016-07-13 14:40 | 飛行機 | Comments(0)

Silkway

過去に香港で撮影したシルクウェイをまとめました。

1回目
2014/6/28
4K-SW888
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初めての海外遠征、初めてのシルクウェイでした。
名物の大幅ディレイにより撮影することが出来ました。
基本的にシルクウェイのスケジュールは夜中の事が多いので、通常だと日中の撮影は難しいです。
しかし良く遅れます(笑)

二回目
2014/8/30
4K-SW800
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こちらも大幅12時間ディレイで昼過ぎに上がりました。
少しトップライトですが、山バックで綺麗に撮影出来ました。
レドームがおかしかったです。
現在この機体はシルクウェイ・イタリアのI-SWIAとして活躍しているようです。

3回目
2015/9/21
VQ-BWY
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初めてのSWのB748です。
しかし、天候が悪かったです・・・
B748からVQレジになりましたね!
先日の小松のレジなのでリベンジ達成かな?
次は順光で頂きたいですね!

以上の3回でした。
2015年からB744は香港には来なくなったので撮影しておいて良かったです!
このまま小松の顔になってくれるといいですね♪




by pinama | 2016-02-02 21:14 | 飛行機 | Comments(0)

2014/8/30 香港国際空港

ふと旅に出たい気持ちになり、気付くと香港にいました(笑)

というわけで日帰り香港です。

前回は降りを狙っていたので、今回は上がりのみでいきます!

カメラの時計の設定を香港にするのを忘れていたので、EXIFを見る方は時間を-1時間してください。

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朝一番、上がってきたのはアシアナカーゴでした!
まだまだ暗いのでザラザラですね・・・

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そして次はチームDHLの一員のサザンエアーです。
こちらは前回ランチェンにより降りを撮り逃していたのでリベンジです!

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やはりちょっと高めのエティハドカーゴ。

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おなじみポーラのハイブリッドカラーです。

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スクートにしては低い様な!?

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関空から撤退してしまったエミレーツスカイカーゴ・・・
新たな土曜日名物の誕生と思っていたのですが。

ボーっとタブレットをいじっていると・・・
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来ました香港トレーダー!!
やっと撮影出来ました♪
危うく撮り逃すところでした・・・

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香港で唯一見れるプロペラ機です(笑)
政府飛行服務隊です。

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ABCシブいです!
今回も-8は見れず・・・

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エミレーツのA330は日本では見ることができませんね。

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上がりが07Rに変わったのでスーパー逆光タイムです・・・

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前回の宿題のひとつのオリエントタイのB747-300です。
いまだにクラシックが現役の航空会社です・・・
今度は順光で狙います!

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こちらは白いサウジカーゴです。
若干フルカラーが良かったなと思ってしまいますが貴重です!!

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こちらも前回の宿題のひとつのTNTです。
これも順光で頂きたいですね。

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デッキへ移動しました!

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シンカーゴいいですね!

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高ーいカーゴキング。

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KLMのコンビ型いいですね!

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アシアナのジャンボです。
こちらもコンビ型

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香港エクスプレスに納入されたB-LCCです。
ホワイトのシャークレットですね♪
塗装後が楽しみです!

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日本には来ないアメリカンの77W!

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こちらも前回の宿題のメガモルディブ航空です。

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タイ高ーーい!

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ロイヤルブルネイがB788に変わっていました!
見てみたかった機体だけに嬉しいですね。
綺麗です!

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マーチン便のKLMカーゴです。

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またまた撮れました!
十数時間ディレイのシルクウェイ!!

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キャセイのB744もあまり先は長くなさそう・・・

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今日はB744のみでした!

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キャセイのA333のワンワを初撮影♪

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日本には来ないエアカナダのB772LRです。

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最後にA380を撮影して撤収です。

宿題を解決したような宿題を作ったような・・・

次の楽しみですね♪

エチオピアカーゴがキャンセルなのが痛い・・・

2ヶ月ぶりの海外で元気補給です!

by pinama | 2014-09-01 22:27 | 飛行機 | Comments(2)